津屋崎駅
貝塚~津屋崎の20.8Kmのうち
西鉄新宮~津屋崎の9.9Kmが今月末で廃止されるに伴い、廃止6駅を紹介してきたが、今回の終点「津屋崎駅」をもって終える。
津屋崎駅から300mほどのところには、夏になると大いに賑わう
津屋崎海水浴場がある。
宮地岳駅
路線名の由来となった
宮地嶽神社が近くにあり、駅には参拝客の多い初詣用の臨時改札口もある。
宮地嶽神社は交通安全・商売繁盛の神様で、参拝客が多い。
西鉄福間駅
西鉄が分譲した住宅団地があり、駅前は結構広い。
駅前のタバコ屋の店先に
“みんなで乗ろう宮地岳線”の幟がはためいていた。
何とか廃止を阻止しようと呼びかけた活動推進の幟だったのだろう。
貝塚方向 津屋崎方向
第2回目 背振山→三瀬峠
一昨日、背振山から金山を経て三瀬峠への
14.3Kmを歩いた。
背振山頂は雪が積もっていて、霧氷がとてもきれいだった。
道中の気温は2℃~7℃だったが、風が強かったので体感温度はかなり低くて、
汗は殆ど出なかった。(背振山頂は2℃)
背振山頂(1055m) 金山山頂(967m)
マンサクの花(鬼ケ鼻岩へ) ブナ林、林床はミヤコザサ(金山へ)
コース:背振山→椎原峠→鬼ケ鼻岩→猟師岩山→小爪峠→金山→三瀬峠
今日は年に一度の三日月山の防火訓練
消防隊員が山中にホースを這わせる作業の真っ最中であった。
麓の三日月霊園 からホースを次々に繋いで、
272mの山頂 まで水を上げて、放水訓練をするそうだ。